共享单车平台小鸣单车已经进入破产程序，成为大陆第一家走进破产清算的共享单车企业，70万用户将只能透过群体诉讼追讨押金。几天前，麻瓜出行共享汽车平台宣布，由于公司业务战略调整，将停止服务。大陆共享经济市场井喷的美好时光不再，失去富爸爸支持下的共享单车、汽车平台纷纷倒闭、结束营业。
小鸣单车2016年获得近亿元人民币的融资，成为大陆前四大共享单车平台之一，隔年却爆发用户押金退款潮、CEO及创始团队退出、大量员工被裁等问题。近日，小鸣单车押金案终于尘埃落定。广州市中等法院公告，小鸣单车经营方已经进入破产程序，押金未退还的消费者可通过债权申报要回余额和押金。
据了解，小鸣单车累计在全国放置了43万辆共享单车，用户数量粗估400多万人，以每人199元的押金计算，预估收取了押金8亿元人民币左右。做为小鸣单车主要经营团队，广州悦骑信息科技有限公司的法人关斌发表道歉声明。声明中表示在管理和决策上的失误，让用户利益受损，造成了社会不良影响，将会尽力减少用户损失。
大陆共享经济市场快速发展，资本也疯狂涌入这个行业，大量创业者、新创公司如雨后春笋般出现。2017年下半年开始，许多企业纷纷倒下，共享单车平台就有小蓝单车、悟空单车、酷奇单车等。共享汽车的情况也不甚乐观，主战场位于杭州的麻瓜出行最多曾在城市内放置七百多辆油电混合车，很多人都还没听过麻瓜出行这个品牌，母企业就宣告退出市场，结束营运。一连串的倒闭风潮，虽不至于让人认为共享经济完全泡沫化，却也凸显出大陆跟风、融资、赚快钱、倒闭的现象，持续在市场上发酵。
